โบอิ้ง 747 กำลังจะเกษียณอายุในสายการบินหลายแห่งของโลก แต่กำลังเห็นการฟื้นตัวในอุตสาหกรรมขนส่งสินค้าทางอากาศความจุและช่วงของเครื่องบินสี่เครื่องยนต์ทำให้เหมาะสำหรับผู้ให้บริการขนส่งสินค้าที่ต้องการบรรทุกสินค้าให้มากที่สุดในการเดินทางครั้งเดียวการแพร่กระจายของไวรัสโคโรน่าสายพันธุ์ใหม่ทำให้เครื่องบินเหล่านี้ช่วยชีวิตที่สำคัญในการขนส่งเสบียงและวัสดุไปยังแนวหน้าเมื่อเร็ว ๆ นี้โบอิ้งได้บริจาคเครื่องบิน 747-400LCF Dreamlifters จำนวน 3
เครื่องเพื่อช่วยในการกระจายอุปทาน ทำเนียบขาวประกาศเมื่อวันศุกร์
การระบาดใหญ่ของไวรัสโควิด-19 ที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมสายการบินทำให้เครื่องบินโบอิ้ง 747 อันเป็นสัญลักษณ์ต้องเลิกใช้ โดย KLM Royal Dutch Airlines จะเลิกใช้เครื่องบินประเภทนี้อย่างเป็นทางการเมื่อปลายเดือนมีนาคม และแควนตัสหยุดให้บริการเครื่องบินรุ่น 747 โดยไม่มีความหวังเพียงเล็กน้อยที่จะกลับไปให้บริการตามกำหนด
Queen of the Skies ของโบอิ้งเริ่มให้บริการผู้โดยสารในปี 2513 โดยมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่มีใครเทียบในแง่ของระยะและความจุ ตลอดจนเป็นสัญลักษณ์แสดงสถานะของสายการบินในขณะนั้น
แม้จะดำเนินมายาวนาน 50 ปี สายการบินต่างละทิ้งนกสี่เครื่องยนต์นี้ เพื่อสนับสนุนเครื่องยนต์คู่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อหน่วยงานกำกับดูแลยังคงลดข้อกำหนดของเครื่องยนต์สำหรับเที่ยวบินเหนือน้ำ
United Airlines และ Delta Air Lines ได้ละทิ้งฝูงบิน 747 ของพวกเขาแล้วเพื่อเสนอเครื่องบินคู่ใหม่ล่าสุดของ Boeing และ Airbus เหลือเพียงสายการบินผู้โดยสารต่างประเทศเท่านั้นที่ดำเนินการส่วนที่เหลือของค่าภาคหลวงด้านการบินและอวกาศของอเมริกา
ในทางกลับกัน สายการบินขนส่งสินค้าไม่เพียงพอ รถเทรลเลอร์เทรลเลอร์บินได้จริง 747 มีขีดความสามารถในการบรรทุกสินค้าที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของ
เครื่องบินทุกลำที่บินและสามารถบรรทุกได้ไกลกว่าเครื่องบินรุ่นอื่น ๆ
ในขณะที่ผลิตภัณฑ์สี่เครื่องยนต์ล่าสุดของโบอิ้ง 747-8 นั้นไม่ได้ราคาดีนักในตลาดผู้โดยสารเพียงถูกหยิบขึ้นมาโดยสายการบินเพียงไม่กี่ราย แต่เครื่องบินขนส่งสินค้ารุ่นนี้ประสบความสำเร็จกับผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทั่วโลก
เมื่อสหรัฐฯ ต้องการเสบียงเหลือเฟือ มาดูกันว่าโบอิ้ง 747 ฟื้นคืนชีพอีกครั้งได้อย่างไร
โบอิ้ง 747 เปิดตัวด้วยความช่วยเหลือจากไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ เมื่อรัฐบาลสหรัฐฯ อพยพชาวอเมริกันออกจากอู่ฮั่น ประเทศจีนในช่วงเริ่มต้นของการระบาด
หน้ากากอนามัย N95 ตัวแรกที่นำเข้าสหรัฐตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์เริ่มมาถึงในสัปดาห์นี้ เนื่องจากการขาดแคลนยังคงส่งผลกระทบต่อโรงพยาบาลที่มีผู้ป่วย coronavirus จำนวนมาก หน้ากากจำนวนยี่สิบสี่พาเลทนำเข้าโดย 3M จากสิงคโปร์มาถึงท่าเรือลอสแองเจลิส สำนักงานจัดการเหตุฉุกเฉินกลางได้นำเข้าหน้ากากอีก 130,000 ชิ้นบนเครื่องบินขนส่งสินค้าที่เดินทางมาถึงนิวยอร์กซิตี้จากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และกลุ่มเพื่อมนุษยธรรม DirectRelief กำลังรอการจัดส่ง 80,000 รายการเนื่องจากมาถึงลอสแองเจลิส ความต้องการหน้ากากอนามัยและอุปกรณ์ป้องกันอื่นๆ ที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วได้จุดชนวนให้เกิดการแย่งชิงกันเพื่อค้นหาคลังสินค้าทั่วโลก เนื่องจากโรงพยาบาล รัฐบาล และภาคธุรกิจต่างเร่งรีบซื้อหน้ากากที่จำเป็นต่อการปกป้องบุคลากรทางการแพทย์และคนงาน
Credit : iawmontreal.org iceedmalawi.org implementaciontecnologicaw.com iowawildliferehabilitators.org irishattitudeblog.com jeffandsabrinawilliams.com johnnyguitar.net joseluisgalar.com kairawan.com kenilworthneworleans.com
